Article : [SHEET632]

Titre : A. SIVERT, B. VACOSSIN, F. BETIN, N. DAMAY, Batteries de smartphone (applications, diagnostic), Revue 3E.I, N°86, Octobre 2016, pp. 44-52.

Cité dans : [MAG040]  La revue 3E.I, N°86, Applications pédagogiques et réalités industrielles, Octobre 2016.
Cité dans : [DIV120]  Les revues 3.E.I. et le site http://www.see.asso.fr , octobre 2022.
Cité dans : [DIV684]  Recherche sur l'auteur Arnaud SIVERT, janvier 2018.
Cité dans : [DATA033] Liste des publications de Thierry LEQUEU et activités de recherche, octobre 2022.

Adresse : (1) Laboratoire des Technologies Innovantes (L.T.I), équipe Énergie Électrique et Systèmes Associés (EESA) U.P.J.V Université de Picardie Jules Verne, Institut Universitaire de Technologie de l’Aisne GEII, 02880 SOISSONS.
Adresse : (2) Sorbonne Universités, Université de Technologie de Compiègne, Laboratoire d’Electromécanique, 60203 Compiègne

Lien : private/SIVERT-20.pdf - 9 pages, 1090 ko.
Pages : 44 - 52
Vers : Bibliographie

Résumé : pour faire comprendre aux étudiants le fonctionnement, le vocabulaire et la problématique des batteries et des chargeurs, leur smartphone constitue un excellent support pédagogique.
Et les questions s'y rapportant sont nombreuses :
quels sont les outils qui peuvent être utilisés pour faire l’étude et le diagnostic de la batterie ?
Comment la capacité énergétique est-elle mesurée et donnée en pourcentage ?
Comment peut-être estimée l’autonomie ?
Quelles sont les applications les plus énergivores ?
Combien de temps faut-il pour recharger le smartphone, à partir d’un port USB ou à partir de son chargeur via le secteur ?
Est-ce que tous les chargeurs se valent ?
Peut-on maximiser la durée de vie de la batterie ?
Peut-on connaître le travail effectué par la batterie depuis le début de son utilisation ?
Est-ce que les caractéristiques des batteries extérieures sont correctes ?
Cet article va tenter de répondre à toutes ces questions en présentant les méthodes utilisées.
Tant que l’autonomie est satisfaisante pour les usages quotidiens qu'il en a, l’utilisateur se soucie peu de sa batterie.
Mais lorsque l’autonomie chute alors il manque souvent de connaissances pour comprendre d’où vient le problème.

Bibliographie

  [1] : [SHEET624] A. SIVERT, F. BETIN, B. VACOSSIN, M. BOSSON, T. LEQUEU, Etat de santé, diagnostic, durée de vie des batteries Lithium – Application à l’estimation de l’autonomie d’un véhicule électrique, Revue 3E.I, N°84, Avril 2016, pp. 31-41.
  [2] : [SHEET621] A. SIVERT, F. BETIN, T. LEQUEU, Instrumentation d’un véhicule motorisé électrique faible consommation de type « éco marathon », Revue 3E.I, N°81, Juillet 2015, pp. 52-60.

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