Article : [ART028]

Titre : Adaptative Optimal Pulse-Width Modulation for the Line-Side Converter of Electric Locomotives

Auteurs : Joachim Holtz, Jens Onno Krah,

Revue : IEEE Trans. on Power Electronics
Volume : 4
Numéro : 1
Date : janvier 1992
Pages : 205 à 211

Stockage : Thierry LEQUEU
Info. : Locomotive allemande BR 120 : infulence du CV PWM sur plusieurs sous-station
Mots_clés : source mono_phasée, onduleur triphasé, filtre en ligne fixe, redresseur à capacité en tête, compensateur parallèle,
controle par DSP (TMS 320 C25), locomotive,

Puissance : 500 KW.
Switches : PWM à 1.5 Khz

Biblio        : àFAIRE

Mise à jour le lundi 10 avril 2023 à 18 h 46 - E-mail : thierry.lequeu@gmail.com
Cette page a été produite par le programme TXT2HTM.EXE, version 10.7.3 du 27 décembre 2018.

Copyright 2023 :

Les informations contenues dans cette page sont à usage strict de Thierry LEQUEU et ne doivent être utilisées ou copiées par un tiers.
Powered by www.google.fr, www.e-kart.fr, l'atelier d'Aurélie - Coiffure mixte et barbier, La Boutique Kit Elec Shop and www.lequeu.fr.