S. DE BREUCKER, K. CLEMENT, K. ENGELEN, P. TANT, J. VERVECKKEN, P. JACQMAER, J. DRIESEN, G. DECONINCK, "A Hybrid Electric Kart with Energy Flow Management as a Student Project", SPEEDAM 2008, 8 janvier 2009, 6 pages.

S. DE BREUCKER, K. CLEMENT, K. ENGELEN, P. TANT, J. VERVECKKEN, P. JACQMAER, J. DRIESEN, G. DECONINCK, "A Hybrid Electric Kart with Energy Flow Management as a Student Project", SPEEDAM 2008, 8 janvier 2009, 6 pages. Copyright - [Précédente] [Première page] [Suivante] - Home

Article : [ART632]

Titre : S. DE BREUCKER, K. CLEMENT, K. ENGELEN, P. TANT, J. VERVECKKEN, P. JACQMAER, J. DRIESEN, G. DECONINCK, A Hybrid Electric Kart with Energy Flow Management as a Student Project, SPEEDAM 2008, 8 janvier 2009, 6 pages.

Cité dans : [CONF084] SPEEDAM, International Symposium on Power Electronics, Electrical Drives, Automation and Motion, mai 2009.
Cité dans : [DIV520]  Recherche sur les mots clés ELECTRICAL GO KART, mars 2013.
Cité dans : [DIV407]  T. LEQUEU, Projet 03 - KARTING / Etude de la motorisation électrique d'un KARTING, documentation technique du projet, Association e-Kart, octobre 2021.

Auteur : S. De Breucker
Auteur : K. Clement
Auteur : K. Engelen
Auteur : P. Tant
Auteur : J. Verveckken
Auteur : P. Jacqmaer
Auteur : J. Driesen
Auteur : G. Deconinck

Lien : mailto:sven.debreucker@esat.kuleuven.be
Adresse : K.U.Leuven, ESAT – Electa, Kasteelpark Arenberg 10, B-3001 Heverlee (Belgium),
Tel. : +32(0)16321024
Fax. : +32(0)161985
Site : http://www.esat.kuleuven.be/ - le 19 mai 2009.
Lien : http://www.esat.kuleuven.be/electa/publications/search.php - le 19 mai 2009.
Lien : http://www.esat.kuleuven.be/electa/publications/fulltexts/pub_1784.pdf - le 19 mai 2009.

Source : SPEEDAM 2008
Lieu : ISCHIA -Italy- from
Date : 11 to 13 June 2008
Site : http://www.speedam.org/
Lien : private/BREUCKER1.pdf - 6 pages, 672 Ko.

Vers : Bibliographie

Abstract :
A hybrid electric kart is built as a didactical project for the students of the Master of Engineering: Energy of the K.U.Leuven.
In order to cope with the growing number of students, a modular hybrid electric kart is conceived.
The hybrid configuration allows to diversify between several tasks that have to be addressed by the students.
The tasks include a control scheme for an induction motor, a control scheme and design of a powerfactor-correction converter which enables power flow between the DC-link and a gasoline generator and finally the control scheme and design of a DC/DC converter allowing bidirectional power flow between a low voltage battery and the DC-link.
All control schemes are supervised by a top level control scheme which maximises efficiency.
The control schemes are programmed in Matlab/Simulink.
A rapid-prototyping control board runs the model made in Matlab/Simulink.
The control board interfaces between the different sensors and power electronics present on the kart.

Index_Terms : hybrid electric kart, bidirectional buck-boost converter, power factor corrector, didactical project.

Bibliographie

REFERENCES : 8
[1] : Nobels T.; Deprez W.; Pardon I.; Stevens S.; Viktorin O.; Driesen J.; Van den Keybus J.; Belmans R.: Design of a small personal electric vehicle as an educational project, 11th International Power Electronics and Motion Control Conference, Riga, Letland, Sept. 2-4, 2004; 5 pages.
[2] : Lequeu T.; Bidoggia B.; Derrien Y.; Godefroy N.: Two Examples of Pedagogical Applications of Electrical Go-Karts, 12th European Conference on Power Electronics and Applications, Aalborg, Denmark, Sept. 2-5, 2007; 9 pages.
[3] : Triphase, http://www.triphase.com , last accessed on April 21st, 2008
[4] : Terörde G.: ”Electrical Drives and Control Techniques”, ACCO Leuven (?), ISBN 90-334-5686-9
[5] : AREI- Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties, KB 10 maart 1981, Belgisch Staatsblad 29 april 1981
[6] : Wei H.; Batarseh I.: Comparison of basic converter topologies for power factor correction, Proceedings of Southeastcon ’98, April 24-26, 1998, p 348-353.
[7] : http://www.plexim.com/ , last accessed on April 3rd, 2008.
[8] : De Gussemé K.; Van de Sype D.; Van den Bossche A.; Melkebeek J: Digitally controlled boost power-factorcorrection converters operating in both continuous and discontinuous conduction mode, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 52, No. 1, February 2005, p. 88-97.

  [1] :  [PAP158]  -------
  [2] :  [PAP608]  T. LEQUEU, B. BIDOGGIA, Y. DERRIEN, N. GODEFROY, Two Examples of Pedagogical Applications of Electrical Go-Karts, EPE 2007, Aalborg, Denmark, September 2-5, 2007, 9 pages.
  [3] :  [PAP158]  -------
  [4] :  [PAP158]  -------
  [5] :  [PAP158]  -------
  [6] :  [PAP158]  -------
  [7] :  [PAP158]  -------
  [8] :  [PAP158]  -------

Mise à jour le lundi 10 avril 2023 à 18 h 47 - E-mail : thierry.lequeu@gmail.com
Cette page a été produite par le programme TXT2HTM.EXE, version 10.7.3 du 27 décembre 2018.

Les informations contenues dans cette page sont à usage strict de Thierry LEQUEU et ne doivent être utilisées ou copiées par un tiers.
Powered by www.google.fr, www.e-kart.fr, l'atelier d'Aurélie - Coiffure mixte et barbier, La Boutique Kit Elec Shop and www.lequeu.fr.