Article : [ART168]

Titre : A. JEUNESSE, M. DEBRUYNE, La BB36000 la locomotive 'Passe - frontières' , Revue 3EI, No. 16, décembre 1999.

Cité dans :[REVUE087] La revue 3E.I, N°19, La traction électrique férroviaire, décembre 1999.
Cité dans :[99DIV131] Recherche sur l'auteur Alain JEUNESSE, mai 2002.

Source : La revue 3E.I, N°19, "La traction électrique férroviaire", décembre 1999.
Stockage : Bibliothèque LMP, 3EI.
Info : SEE Cercle Thématique 13.01, ISSN 1252-770X

Résumé :
La locomotive BB 36000 conçue par Alstom sur un cahier des charges de la SNCF possède une motorisation asynchrone capable de
circuler sur divers réseaux européens. Elle est adaptée au trafic international en respectant les nouvelles normes
européennes en matière de compatibilité électromagnétique (CEM ainsi que les dernières restrictions en matière de fluides
caloporteurs).
Conçue pour offrir les mêmes performances sous différentes tensions, elle respecte les impositions des réseaux en matière de
facteur de puissance et de courant perturbateur équivalent. Elle est équipée d'un freinage électrique à récupération d'énergie.
La fiabilité est accrue par l'intégration moto-réducteur au niveau de la traction par quatre moteurs asynchrones. Le
refroidissement à eau permet de respecter les contraintes de l'environnement.

Mise à jour le lundi 10 avril 2023 à 18 h 46 - E-mail : thierry.lequeu@gmail.com
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